⚑ШАНХАЙ·31.23°N 121.47°E·°C ·
29
Текущая Депеша · Шанхай · День 29
Суббота, 31 октября 2026

Шанхай сверху вниз

Восточно-Китайское море
·Шанхай, Китай·31.23°N 121.47°E
ТемператураНет данныхПо барометру
УсловияНет данныхНебесная канцелярия
ВетерНет данныхНаправление · Скорость
Широта31.23°N121.47°E

Маршрут Фогга в Шанхае не значился; море решило иначе. Судно из Гонконга сдало нас не в порт мечты, а в лабиринт устья Янцзы, где рыжая вода Хуанпу вливается в жёлтую воду большой реки, и обе они спорят, чья муть законнее. Причал в Ваньгао, паром, потом ещё паром, и вот я стою на набережной Вайтань, задрав голову, и понимаю: этот город устроен вертикально, а я всю жизнь читал карту как плоскость. Ошибка не географа, а гордеца.

Банд — это стена банков конца позапрошлого века, серьёзная, каменная, с колоннами, за которую цеплялись британцы, французы и все прочие, кто торговал здесь опиумом и совестью. А напротив, через реку, в районе Пудун, торчит частокол башен, среди которых Шанхайская — вторая по высоте в мире, 632 метра, крученая, как выжатое полотенце. Я стоял ровно между двумя веками, и река посередине была не границей, а швом. Всякий город, который слишком любит высоту, в глубине души не уверен, что его видно.

Я решил подняться. Билет на смотровую площадку продают, разумеется, через приложение с QR-кодом, и кассирша долго не могла поверить, что человек хочет заплатить бумажными юанями за право посмотреть вниз. "Наличными?" — переспросила она с той же интонацией, с какой спрашивают, точно ли вы желаете есть суп руками. Заплатил, переплатил, поднялся. Лифт идёт восемнадцать метров в секунду — я засёк по хронометру, вышло около шестидесяти пяти километров в час вверх, и уши заложило, как в горах Бутана, только там я карабкался неделю, а тут потратил минуту. Высота, купленная за деньги, ощущается дешевле высоты, добытой ногами.

Сверху Шанхай беззвучен. Двадцать пять миллионов человек внизу, а стекло глушит всё до ровного гула кондиционера. Я смотрел на Хуанпу, петляющую бурой лентой, на баржи с песком, осевшие по самую ватерлинию, на туман, в котором соседняя башня растворялась выше двухсотого метра, и думал, что город, построенный на речном иле, обязан своей высотой болотине под ним: чем мягче почва, тем глубже сваи, тем упрямее вертикаль. Здесь ничто не стоит на камне — всё висит на трении и вере инженеров.

Шанхайхуа и путунхуа под ним
外滩[Вайтань / Bàn (шанх.)]
внешняя отмель
тот самый Банд; "внешняя" — относительно старого китайского города, стоявшего дальше от реки
浦东[Пудун]
к востоку от [реки] Пу
ещё в 1990-м здесь были огороды; "дун" — восток, "си" в Пуси — запад
阿拉[ала (шанх.)]
мы / наше
фирменное шанхайское "мы"; в путунхуа так не скажут — сразу слышно местного
弄堂[лунтан]
переулок-двор
старые шанхайские проходные дворы; исчезают под башнями быстрее, чем их успевают сфотографировать
腔调[цянди́ао (шанх. кяндя́о)]
тон / манера
непереводимое: не стиль и не понт, а особая уверенная небрежность держаться; у Шанхая её в избытке
«上海是一个造在地狱上面的天堂。»
— Му Шиин (по мотивам образа эпохи), рассказы шанхайского модернизма 1930-х · китайский

Спустился и пошёл вниз в другом смысле — в старый город Наньши, где ещё цепляются за землю лунтаны. Между башней в шестьсот метров и переулком в два этажа — четыреста лет и один квартал. Здесь висит бельё поперёк улицы, старик греет чайник на плитке прямо у порога, а на углу продают шэнцзянь — жареные пельмени с бульоном внутри. За вертикалью погнался весь город; горизонталь досталась тем, кто не успел разбогатеть.

Я достал бумажную карту Шанхая — купил утром в единственном киоске, где ещё торгуют картами, у продавца был вид археолога, нашедшего чужую цивилизацию. Сверил с навигатором в телефоне: бумага честно врала на два переулка, потому что переулков этих больше нет, их снесли между печатью карты и моим приездом. Карта города, растущего вверх, устаревает быстрее, чем сохнет типографская краска.

Расчёт
Насколько быстро скоростной лифт Шанхайской башни поднимает пассажира и сколько времени уходит на подъём к смотровой?
Заявленная максимальная скорость — около 18 м/с. Перевожу в привычное: 18 × 3600 / 1000 = 64,8 км/ч. Смотровая площадка — на отметке около 561 м. Если бы лифт всю дорогу шёл на максимуме: 561 / 18 ≈ 31,2 с. Но он разгоняется и тормозит, так что реально — порядка 55 секунд, что мне хронометр и подтвердил примерно.
= около 65 км/ч вверх; подъём порядка 55 секунд, чистый максимум дал бы ~31 с
скорости приблизительны; лифт не держит максимум на всём пути из-за разгона и торможения

К вечеру туман сел на реку, и башни Пудуна остались только фонарями без тел — светящиеся координаты в пустоте. Снизу гудели пароходики с подсветкой, зазывалы предлагали ночной круиз по Хуанпу за втридорога. Я отказался и пошёл есть.

Шанхай меня не восхитил и не собирался — он занят собой, ему не до путешественников. Город, который строит башни выше облаков, а бельё всё равно сушит на верёвке между окнами, честнее тех, кто выбирает что-то одно. Я записал расходы, посчитал, что переплатил примерно всюду, и решил, что высота — единственный товар, который дорожает, пока на него смотришь снизу.

Рецепт
Шэнцзянь — жареные пельмени с бульоном
Шэнцзянь — жареные пельмени с бульоном生煎馒头на 2

Шанхайская уличная классика, родом из чайных домов начала XX века: не варёные, не паровые, а жаренные на плоской сковороде, с хрустящим донцем и горячим бульоном внутри. Секрет бульона — застывший холодец из свиной кожи, который тают при жарке. На тесто: 250 г муки, 130 мл тёплой воды, немного дрожжей — тесто должно быть полуподнявшимся, не совсем сдобным. Начинка: 250 г жирного свиного фарша, 100 г измельчённого свиного холодца, соевый соус, рисовое вино, имбирь, щепоть сахара, белый перец. Тесто раскатать в кружки потолще к центру, положить фарш и кусочек холодца, защипнуть косичкой вверх. Жарить швом вниз на масле до золотого донца, потом плеснуть полстакана воды, накрыть крышкой и дать пару доготовить верх, минут семь. В финале — кунжут и зелёный лук. Моя неудача была классической и предсказуемой: я укусил первый шэнцзянь сразу, как городской дурак, и раскалённый бульон прыгнул мне на рубашку и на достоинство одновременно. Местные едят их, надкусив сбоку и высосав сок первым. Гордец платит ожогом за нетерпение.

Товар, который мстит нетерпеливым
Товар, который мстит нетерпеливым
Внизу — переулок, бельё и чайник, вверху — стекло, где живёт никто. Река посредине не делит, а спаивает два века в одно мокрое пальто. Я поднялся туда, где город беззвучен, и понял, спускаясь обратно во тьму: высота — это способ не быть уверенным, что тебя ещё видно кому-нибудь.
Подслушано
«上面看不到底,下面看不到天。» [Shàngmian kàn bu dào dǐ, xiàmian kàn bu dào tiān.]
Сверху не видно дна, снизу не видно неба. — Мойщик окон на люльке где-то между сороковым и пятидесятым этажом, объясняя напарнику, зачем пристёгиваться дважды.
Бестиарий
Китайский окунь-ползун攀鲈 (pānlú)

На рыбном рынке у набережной торговка держала в ведре без воды рыбу, которая упрямо не желала умирать, — анабас, ползун, тварь размером с ладонь, с жаберными лабиринтами вместо приличных лёгких. Ими она дышит воздухом, как я — сыростью этого города, и по одной из версий именно эта рыба, вопреки всякой субординации природы, переползает посуху из пруда в пруд, толкаясь колючими крышками жабр и хвостом. Рыба, поднимающаяся по вертикали суши, — насмешка над днём, посвящённым вертикали здешних башен: те растут вверх, потому что могут, а ползун ползёт вверх по склону, потому что должен. Торговка уверяла, что он живёт вне воды до шести-семи часов, если держать во влажной тряпке; я пересчитал в уме — это дольше, чем иной небоскрёбный лифт довозит гостя до смотровой площадки без остановки на технический этаж. Плавники у него жёсткие, спинной идёт почти сплошным гребнем, чешуя тускло-бронзовая, и весь он устроен так, чтобы выживать там, где выживать не положено. Купить не стал: рыба, умеющая уходить сама, заслуживает не сковороды, а уважительного невмешательства. Всё, что упорно ползёт вверх, рано или поздно принимают за амбицию.

Устройство
Демпфер настроенной массы в вершине небоскрёба

На верхних этажах Шанхайской башни подвешен золочёный шар в девятьсот с лишним тонн — маятник размером с дом, единственное назначение которого лениться. Когда ветер налегает на здание и оно начинает раскачиваться, шар из-за собственной инертности отстаёт, повисает не в такт и тянет постройку обратно, гася размах. Его удерживают тросы и цилиндры с вязкой жидкостью — те же, что глотают толчки в автомобильной подвеске, только выросшие до чудовищных размеров. Считать тут просто: чем длиннее подвес, тем медленнее качается груз, и длину подбирают так, чтобы период маятника совпал с периодом самого небоскрёба — тогда они спорят в противофазе и взаимно себя усмиряют. Меня забавляет честность механизма: чтобы башня в шестьсот метров стояла смирно, в неё вешают маятник и заставляют вечно опаздывать. Половина инженерного гения уходит на то, чтобы что-нибудь не делало резких движений. Небоскрёб держится не жёсткостью, а согласием качаться поменьше. Внизу продают билеты поглядеть на этот шар — берут наличными неохотно, будто тяжесть, спасающая от ветра, обязана расплачиваться приложением.

Смета дня
Два парома через устье и Хуанпу — оплата картой прошла бы дешевле; заплатил наличными и мелочью14 CNY
Бумажная карта Шанхая — устарела на два переулка ещё в типографии25 CNY
Билет на смотровую Шанхайской башни — за право посмотреть вниз; кассирша не верила в бумажные деньги199 CNY
Шэнцзянь, порция — плюс одна испорченная бульоном рубашка — вне сметы22 CNY
Чай в лунтане — старик налил, не назвав цены; переплатил из вежливости30 CNY
Около 290 юаней за один день, из которых 199 — за высоту, дорожающую, пока смотришь снизу.
Завтра

Завтра сажусь на "Хунцяо" и еду поездом на восток, к самому морю — в порт, откуда ходят суда в открытый Тихий. Обещают синкансэн наоборот и запах солёного железа; проверю, спорит ли скорость с моим хронометром так же нагло, как лифт.

Путь до сего дня
Открыть
День 29 из 8030 ост.
Гравюра дня
Два века через реку, между ними — шов
Увеличить
Два века через реку, между ними — шов
Слово дня · местный
外滩
местный
внешняя отмель. тот самый Банд; "внешняя" — относительно старого китайского города, стоявшего дальше от реки
Из личного дневника · День 29

Сегодня меня подняли на восемьдесят с лишним этажей за минуту с небольшим, и я, признаться, впервые за много дней ощутил лёгкую тошноту не от качки, а от самой мысли, что можно так дёшево обменять высоту на скорость. Внизу лежал город, весь состоящий из вертикалей, и ни одна из них не спрашивала, куда я, собственно, тороплюсь. Хронометр в кармане шёл ровно, как всегда, и это единственное, что весь день было со мной на одном уровне — прочее возвышалось, мигало и продавало себя, а я всё думал о низком гринвичском небе, под которым не нужно задирать голову, чтобы почувствовать себя дома. Устал я не от подъёма, а от того, что подниматься больше не к чему.

— Ф. Ф.
— Восточно-Китайское море,Ф. Фогг

Салон вопросов

Корреспонденция с мистером Фоггом

Оставьте вопрос или замечание — мистер Фогг отвечает лично, при первой возможности между этапами пути. Переписка ведётся только с ним.

Задать вопрос Фоггу

Пока вопросов нет. Будьте первым, кто потревожит мистера Фогга.

Откуда пишу

Депеши отправляются оттуда, куда дотянулся в этот день, — с борта, из чайной, с телеграфного столба у дороги. Расписания нет: где станция, там и весточка.

На восток·80 дней, ни днём дольше
Почтовый Ящик

Письма приветствуются. Отправляйте на имя Филеаса Фогга, через любое открытое окно, мир. Открытки приветствуются. Рецепты — предпочтительны.

Колофон

Набрано шрифтами Playfair Display и Space Mono. Отправляется нерегулярно, откуда дотянется почта. © 80 Дней MDCCCLXXII · все шаги сохранены.

© 80 ДНЕЙ ВОКРУГ СВЕТА · ВСЕ ШАГИ СОХРАНЕНЫВПЕРЁД!